与发动机匹配的是重汽已经进化到第七代的s-amt 16变速箱,具备---手动换挡和amt自动换挡双模式,可以智能的让发动机保持在经济区间内工作。实拍的这台c9h还带有液力缓速器,对于长途干线物流的场景来说,液力缓速器也是们挑战云贵川等地区的---了。后桥为12吨级的曼技术mcy12bes后桥,速比为2.71,天津江淮卡车,低速大扭矩+小速比后桥的组合,再加上动力总成协同控制,宣称其降挡的频次减少了约30%,动力损耗更少,仅这一点上就较之前节油了3%左右。
整车动力链也进行了升级,j6v搭载解放智慧动力域,通过优化发动机燃烧方案,提升冷却通风模块效率,后处理技术升级,实现发动机节油3%;通过匹配畅行版amt变速箱及新440后桥,传动效率提升0.5%。整车优化降阻,通过标配导流罩及风阻优化技术,风阻系数比其他品牌低8%;可采用滚阻系数为4.64的低滚阻轮胎,再降4%阻力,天津江淮卡车售价,更适合长途高速运输。结合国内典型路况以及多种驾驶模式,天津江淮卡车价格,解放根据用户使用场景,开展覆盖高速、国道、山区、高原、多路况混合等全工况数据标定,在驾驶过程中自动匹配控制策略。
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